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當前國內過剩的15CrMo無縫鋼管行業產能進行調控

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當前國內過剩的15CrMo無縫鋼管行業產能進行調控

  在后金融危機時代,重鋼積極實施'走出去'開放戰略,成功入股'亞洲鋼鐵',獲得澳洲鐵礦石開采權。重鋼成功'吞'下澳礦項目,不僅將從根本上解決長期以來制約重鋼發展的鐵礦石資源供應問題,還可幫助國內企業規避進口鐵礦石漲價風險、進行鐵礦石貿易,形成新的利潤增長點。建筑鋼材市場價格穩中走高,周末市場成交情況較為一般,二線市場大戶日均成交在200至500噸不等,不過部分市場商家出貨并不積極。從中可以看到商家對于近期市場的走勢較為看好,預計近期15CrMo無縫鋼管市場將呈穩中走高態勢。

   '政策提出的根本目的在于對當前國內過剩的15CrMo無縫鋼管行業產能進行調控,從本次具體淘汰細則公布的數據來看,煉鐵產能的淘汰約為3524.6萬噸,占比約6%,煉鋼產能的淘汰約為876.4萬噸,占比約1.5%,淘汰力度在之前的基礎上有進一步的增強。'劉元瑞指出。而自7月15日起取消的出口退稅政策已經顯示了國家對鋼鐵行業落后產能淘汰的決心,而此次落后產能淘汰政策細化的出臺配套更是加大了調整的力度。

  在行業低迷時期頻繁出臺的調控政策將使得行業面臨一定的困境,但長期來看卻利于行業在經濟轉型期的良性發展與升級。鋼鐵是河北目前****大產業,河北省政府正希望借助國資合并重組、淘汰落后產能等方式實現向'鋼鐵強省'轉變。中國****大鋼廠河北鋼鐵集團正向高端的汽車板卷、家電板卷等領域進軍,各個民資鋼廠則依靠特色產品成為某一細分市場的'領頭雁'。在河北鋼鐵集團合并實現30億元協同效應之后,河北鋼鐵行業接下來的兩個看點將是新產品突破以及民資鋼廠的實質合并。
 

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