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國內15CrMo無縫鋼管現貨市場基本處于穩中小漲的狀態

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國內15CrMo無縫鋼管現貨市場基本處于穩中小漲的狀態

  LME各種不同合約的合約細則就像是實驗室報告一樣詳盡。合約提供不同等級以及不同規格形狀的產品,重量及長度也有所不同。鋼坯各種等級的成分需要十分****。對于合約中每種等級產品的化學成分,LME網站上有十分詳細的報告說明。每份合約大小為65公噸的交割產品,每噸以美元報價。3個月內每日交割,3月到6月每周交割,7月到15月每周交割。交割地點以及倉庫也是合約重要的組成部分。目前美國有3個交割地點——芝加哥、底特律以及新奧爾蘭。其他的交割地點包括迪拜、韓國、馬蘭西亞、鹿特丹、比利時安特衛普以及土耳其的兩個交割地點。

  LME主管經常檢查不同交割地點的交通情況,同時注意增設更多交割以及儲存的地點。周一國內15CrMo無縫鋼管期貨受美元回落及成本支撐、商家惜售影響,期價繼續走高。目前現貨市場近半數商家已經離市,年關逼近,商家報出堅挺價格的同時又較為惜售,市場成交較清淡,但商家熱情高漲,后市的成本支撐無疑引導著建材價格穩中帶漲。目前國內現貨鋼價給人的印象是“被動拉漲”。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的****市場報告,成本上升、鋼廠調價、市場漲價預期強烈、現價鋼價在成交清淡中上漲,這成了目前鋼市“被動式”運行的一個鏈條。

  據監測,在**近一周內,國內15CrMo無縫鋼管現貨市場基本處于穩中小漲的狀態。市場內人士說,由于天氣寒冷,年關將至,目前市場內“幾乎沒有什么需求”,成交清淡。交易情況對價格已起不到什么支撐作用。目前鋼價上漲的主導因素在成本,鋼廠的不斷調價,又使得市場的漲價預期趨于強烈,由此現貨價格也持續地“被動拉漲”。另外,目前現貨鋼市的庫存總體處于相對較低的水平,銷售壓力并不大,商家心態也較為平和,并無回調出貨的意愿。


 

 

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