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線材 盤螺價格本周暴跌300元/噸以下 15CrMo無縫鋼管整體市場氛圍相當低迷

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線材 盤螺價格本周暴跌300元/噸以下 15CrMo無縫鋼管整體市場氛圍相當低迷

這類拿鋼材或房產做質押的融資擔保風險很大,一些鋼貿商為了取得更多更好的資金,在鋼材庫存上做手腳,搞詐騙,“一女多嫁”,“多頭質押”;有的鋼貿商用鋼材質押的資金不是用來經營鋼材主業,而是熱衷于投機炒作,諸如炒房、炒股、炒期貨,這種投機炒作的回報與鋼貿主業的利潤相差懸殊,讓揣著暴富夢想的鋼貿商把更多的資金從實體經濟抽離,實業空心化、拆東墻補西墻式的窟窿堵塞,為“資金鏈”危機埋下了伏筆。

上周杭州建筑鋼材價格大幅下跌,單周價格下跌230-320元/噸。現沙鋼產Ф16-25mmHRB335螺紋主流報價在4450元/噸,永鋼產 Ф16-25mmHRB335螺紋主流報價在4430元/噸,其余鋼廠主流報價在4330-4350元/噸;三級鋼方面,現西城主流報價在 4430-4450元/噸;線材方面,現高線主流報價在4620-4650元/噸;盤螺方面,現永鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報4650元/噸。市場反饋,上周鋼材期貨價格暴跌,對現貨商家心態形成較大影響。而南北價差拉大,近日北方材到貨增多,對市場走勢形成較大壓力。商家為****資源流通,市場實際成交價格恐慌下跌,15CrMo無縫鋼管尤其是線材、盤螺價格本周暴跌300元/噸以下,整體市場氛圍相當低迷。

汽車企業和寶鋼都有獨立的供應鏈系統,但這兩個系統互不兼容,無法實現信息的實時共享,兩個系統間的信息傳遞只能通過人工錄入,而人工錄入差錯率高、效率低,且容易造成信息傳遞不及時。信息傳遞的不及時,及雙方信息的不對稱,使寶鋼為了避免缺貨情況的出現,不得不提高庫存水平,進而使企業和用戶庫存管理成本都居高不下。

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